3D vývoj geometrie kol automobilu
Princip 3D měření geometrie kol
Čtyři cílové reflektory jsou instalovány na čtyřech ráfcích vozidla, kola jsou rolována, geometrická grafika na cílových reflektorech je nepřetržitě fotografována kamerou, změny geometrické grafiky jsou analyzovány a vypočítávány počítačem a odpovídající umístění jsou získány parametry kol a podvozku, které jsou zobrazeny na displeji.
Tato technologie přejímá především základní princip fyzické perspektivy a technologie počítačového zpracování informací.
1. Vyšší přesnost a výkonnější funkce
Jeho přesnost může být přesná na 0,1 mm/0,01 °;
Kromě všech tradičních parametrů může jeho funkce měřit parametry vzdálenosti, jako je odchylka kola a odchylka kola, a snadno realizovat mnoho funkcí, které nelze dokončit pomocí CCD a laserového lokátoru. Jako je geometrie jednotlivých kol, měření sbíhavosti v zamykání, seřízení vozidla se vzduchovým odpružením atd.
2. Jednodušší obsluha
Jeho měření není ovlivněno vodorovností plošiny a není ovlivněna přesnost sklonu karoserie;
Všechny parametry lze měřit tlačením vozu nebo otáčením kola;
Bez pravidelné kalibrace jej lze libovolně přesouvat a používat.
3. Extrémně nízká poruchovost
Na cílovém reflektoru nejsou žádné elektronické součástky, baterie a přenos dat, který plní pouze roli odrazu obrazu;
Hlavní podpěra je kovová podpěra a příčný nosník je většinou litý, se silnou odolností proti korozi a odolností proti stlačení;
Většina počítačů má špičkovou konfiguraci, aby se přizpůsobila zpracování velkých dat a stabilnějšímu výkonu