Přestože v posledních letech dosáhl domácí průmysl nástrojů pro údržbu automobilů velkého pokroku, ve srovnání s pokročilou mezinárodní úrovní stále existuje velká mezera a mnoho klíčových technologií není domácími podniky zvládnuto. V současné době jsme v průmyslu údržby automobilů v podstatě vyřešili problém obtížné opravy automobilů, zejména problém obtížné opravy automobilů. V procesu opravy se však bez ohledu na to, jak vysoká je úroveň oprav techniků, musíme stále spoléhat na odpovídající nástroje. Jako"logistický voják" v automobilovém průmyslu musí nástroje pro údržbu automobilů držet krok s vývojovým trendem automobilového průmyslu a neustále vyvíjet nástrojové produkty vhodné pro nové automobilové technologie a standardy.

Rozšiřte vizi a zlepšete technickou úroveň

V dnešní době mnoho podniků tvrdí, že jejich výrobky splňují nebo překračují standardy. To musí být pro podnik samozřejmě dobrá věc, ale z pohledu celého odvětví je jisté, že tento koncept má stále určitá omezení. Ve skutečnosti musíme věnovat pozornost mezerám mezi standardy v určité oblasti a mezinárodními standardy. Budoucí společnost by měla globálně uznávané standardy brát jako svá vlastní kritéria měření. Pouze tímto způsobem můžeme zkrátit propast mezi čínským průmyslem nástrojů pro údržbu automobilů a pokročilou mezinárodní úrovní.

Postavení čínské značky pojištění vozidel na mezinárodní scéně je třeba zlepšit. Například na výstavě nástrojů v Evropě je těžké najít postavu čínských značek. I když existují, nacházejí se pouze v bezvýznamných rozích nebo dokonce na podlahových stáncích. Proto je více dokázáno, že nestačí splnit pouze domácí standardy vybavení pro opravy automobilů a nástrojů pro údržbu automobilů.

S postupným zdokonalováním automobilové technologie, zejména širokým využitím informačních technologií v automobilové oblasti, klade celý řetězec automobilového průmyslu vyšší požadavky na nástroje pro údržbu automobilů. Jak všichni víme, na autě jsou tisíce šroubů a funkční umístění každého šroubu je jiné. Například šroub pro přišroubování dlahy má vysoké požadavky. Potřebuje nejen vysoce kvalitní ocel, vynikající výrobní technologii, vynikající technologii tepelného zpracování a technologii povrchové tvrdosti, ale také nese obrovské zatížení, pokud je kvalita odpovídajícího nástroje špatná, údržba součásti, kde je šroub umístěn nebude spuštěno. V jiném příkladu je většina zahraničních momentových klíčů digitálně zobrazena, zatímco naše jsou často ukazovátkové, což je také ztělesněním mezery v celém odvětví. Čínský nástrojářský průmysl proto musí rozšířit svou vizi a dále zlepšit svoji technickou úroveň.

Vylepšete porozumění a realizujte dokování v průmyslu

Přestože se automobilový trh v posledních letech rychle rozvíjí, vlivem některých faktorů mají zaměstnanci na automobilovém trhu s náhradními díly obecně pocit, že podnikání není snadné. Podle 12. pětiletého plánu lze tedy myšlenky budoucího vývoje automobilového trhu s náhradními díly shrnout do šesti slov:"transformace, inovace a vývoj".

Rozvoj automobilového trhu s náhradními díly je neoddělitelný od podpory a spolupráce příslušných průmyslových řetězců. Jako průmysl nástrojů pro údržbu automobilů potřebujeme provést další průzkum automobilového trhu s náhradními díly a vědět, jaké standardní nástroje a energii potřebuje celý řetězec automobilového průmyslu. V současné době podniky na automobilovém trhu s náhradními díly nemají zvláštní znalosti o specifické situaci nástrojového průmyslu. Například v dnešní době se mnoho nástrojů pro údržbu automobilů v obchodech 4S stále silně spoléhá na zahraniční značky, ale průzkum ukazuje, že existuje také mnoho příkladů domácích značek nástrojů pro údržbu automobilů s mírnými cenami a vysokými náklady. Automobilové aftermarketové podniky o nich nevědí dost a potřebují posílit vzájemné porozumění prostřednictvím takovýchto dokovacích aktivit v průmyslu. Kromě posílení komunikace by však tato dvě odvětví měla spolupracovat realističtěji. Například při opravách a údržbě pneumatik mnoho techniků uvedlo, že vzhledem k rychlému rozvoji průmyslu pneumatik někdy nemohou najít vhodné nástroje pro řešení nových pneumatik. To vyžaduje, aby nástrojové podniky tuto mezeru včas vyplnily.

Mnoho koncových zákazníků a prodejců také uvedlo, že mezi nimi a výrobci nástrojů není mnoho komunikačních příležitostí a že nemají zvláštní znalosti o svých směrech a prioritách rozvoje. V tomto ohledu Zhang Yinhua, generální tajemník asociace průmyslových odvětví cirkulace automobilových dílů v Šanghaji, věří, že průmysl nástrojů i automobilových dílů má své vlastní výstavy a mohou se navzájem navštěvovat a učit se. Kromě toho se mohou konat také cílenější dokovací setkání pro průmyslovou spolupráci, ale někdo musí převzít vedení a více zainteresovaných lidí, kteří touží podporovat pokrok v tomto odvětví.

Přestože v posledních letech dosáhl domácí průmysl nástrojů pro údržbu automobilů velkého pokroku, ve srovnání s pokročilou mezinárodní úrovní stále existuje velká mezera a mnoho klíčových technologií není domácími podniky zvládnuto. V současné době jsme v průmyslu údržby automobilů v podstatě vyřešili problém obtížné opravy automobilů, zejména problém obtížné opravy automobilů. V procesu opravy se však bez ohledu na to, jak vysoká je úroveň oprav techniků, musíme stále spoléhat na odpovídající nástroje. Jako"logistický voják" v automobilovém průmyslu musí nástroje pro údržbu automobilů držet krok s vývojovým trendem automobilového průmyslu a neustále vyvíjet nástrojové produkty vhodné pro nové automobilové technologie a standardy.

Postavení čínské značky pojištění vozidel na mezinárodní scéně je třeba zlepšit. Například na výstavě nástrojů v Evropě je těžké najít postavu čínských značek. I když existují, nacházejí se pouze v bezvýznamných rozích nebo dokonce na podlahových stáncích. Proto je více dokázáno, že nestačí splnit pouze domácí standardy vybavení pro opravy automobilů a nástrojů pro údržbu automobilů.

S postupným zdokonalováním automobilové technologie, zejména širokým využitím informačních technologií v automobilové oblasti, klade celý řetězec automobilového průmyslu vyšší požadavky na nástroje pro údržbu automobilů. Jak všichni víme, na autě jsou tisíce šroubů a funkční umístění každého šroubu je jiné. Například šroub pro přišroubování dlahy má vysoké požadavky. Potřebuje nejen vysoce kvalitní ocel, vynikající výrobní technologii, vynikající technologii tepelného zpracování a technologii povrchové tvrdosti, ale také nese obrovské zatížení, pokud je kvalita odpovídajícího nástroje špatná, údržba součásti, kde je šroub umístěn nebude spuštěno. V jiném příkladu je většina zahraničních momentových klíčů digitálně zobrazena, zatímco naše jsou často ukazovátkové, což je také ztělesněním mezery v celém odvětví. Čínský nástrojářský průmysl proto musí rozšířit svou vizi a dále zlepšit svoji technickou úroveň.